こん＊＊は。ＪＲ東海では老朽化したキハ４０系・２代目キハ１１形鋼製車の取り換え用として２０１４年度から２代目キハ２５系２次車の新製投入を進めていますが、２０１５年度に新製された紀勢線・参宮線用Ｍ編成が２０１５年１０月から１２月にかけて短期間でありますが高山線・太多線で営業運転に入りました。
まず２０１５年１０月２５日には暖地向けの１５００番代車＋１６００番代車からなる名古屋車両区配置のＭ１０５（キハ２５－１５０５＋キハ２５－１６０５）・Ｍ１０６（キハ２５－１５０６＋キハ２５－１６０６）の２編成が高山線で営業運転に使用されました。
Ｍ１０５・Ｍ１０６編成の高山線での営業運転は同日に岐阜県各務原市で開催された航空自衛隊岐阜基地航空祭に合わせて高山線岐阜－蘇原間で上り臨時快速列車が設定され、この臨時快速列車に充当されるべく当日に名古屋車両区から送り込まれて１日限定での運用入りとなりました。
続いて２０１５年１１月７日ごろには寒冷地仕様の１０００番代車＋１１００番代車からなる名古屋車両区配置のＭ２編成（キハ２５－１０１０＋キハ２５－１１１０）が美濃太田車両区に貸し出され、高山線・太多線で営業運転に入りました。
Ｍ２編成の美濃太田車両区貸し出しはキハ７５系２連１編成が検査入場したことによる一時的な車両不足に対応するためで、キハ７５系２連運用のうち終日２連で運用される１運用を一時的に２代目キハ２５系２連に置き換えたことで２代目キハ２５系１編成が不足し、車両数で余裕のある名古屋車両区から２代目キハ２５系１編成を借り入れて運用することとなった模様です。
名古屋車両区から美濃太田車両区に貸し出されたＭ２編成は早速２代目キハ２５系２次車の運用に入り、美濃太田配置Ｐ１００番代編成との併結４連や２代目キハ２５系１次車との併結４連も早速実現しています。
２代目キハ２５系Ｍ２編成 ２０１５年１１月１５日 高山線坂祝
２代目キハ２５系Ｍ２編成＋Ｐ２編成 ２０１５年１１月１５日 高山線坂祝