名鉄１０００－１２００系のリニューアル工事施工車　２０１５年度施工分出揃う

こん＊＊は。名鉄では２０１５年度から“パノラマｓｕｐｅｒ”１０００－１２００系のリニューアル工事に着手しましたが、２０１５年度施工分の最後の１編成が２０１６年５月に出場しました。

　１０００－１２００系のリニューアル工事は車内環境の刷新を図るべく実施されるもので、２０１５年度はまず２０１５年８月にＢ編成の１１１２Ｆがリニューアル工事施行第１陣として出場、その後２０１５年度施工分第２陣としてＢ編成の１１１１Ｆが２０１５年８月に舞木検査場へ入場、重要部検査併施でリニューアル工事が施工され２０１５年１２月に出場しました。

　そして２０１５年度施工分第３陣としてＢ編成の１１１３Ｆが２０１５年１２月に舞木検査場へ入場、全般検査併施でリニューアル工事が施工され年度が変わって２０１６年５月に出場しました。

　なお２０１５年度分のリニューアル工事施工第２陣となった１１１１Ｆは１０００－１２００系（１０３０－１２３０系を含まず）で最後まで連結面間への転落防止用外幌非装備で運用されていましたが、今回のリニューアル工事施工に合わせて連結面間への転落防止用外幌の取り付けが実施されたほか、２０１５年度分のリニューアル工事施工第３陣となった１１１３Ｆでは岐阜方先頭車：モ１５１３の運転席直後のロングシート・荷物棚撤去と車いすスペース新設が実施されました。

　２０１６年度の１０００－１２００系のリニューアル工事は３編成に施工されますが、すでにＡ編成の１０１５Ｆが２０１６年４月に舞木検査場へ送られており、今夏にリニューアル工事施工の上出場するものとみられます。

↑１０００－１２００系のリニューアル工事の２０１５年度施工分第２陣となったＢ編成１１１１Ｆ。１１１１Ｆは１０００－１２００系で最後まで連結面間への転落防止用外幌非装備で運用されてきたが、今回のリニューアル工事施工で連結面間への転落防止用外幌の取り付けが実施された。また１１１１Ｆのリニューアル工事施工で１９９２年に新製された１２００系２次車のうちＢ編成用となる８両全車のリニューアル工事が完了した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０００－１２００系１１１１Ｆ　２０１６年５月２８日　河和線阿久比／河和線富貴

↑１０００－１２００系のリニューアル工事の２０１５年度施工分第３陣となったＢ編成１１１３Ｆ。１１１３Ｆでは岐阜方先頭車：モ１５１３で運転席背面のロングシート撤去と車いすスペース新設が実施された。

　　　　　　　　　１０００－１２００系１１１３Ｆ　２０１６年５月２２日　河和線富貴（構内踏切より撮影）／河和線阿久比