↑２０１６年度新製の３代目３３００系３３０９Ｆと３１５０系３１６９Ｆの一瞬の並び。
２０１６年７月２４日 常滑線大江
こん＊＊は。名鉄では２０１６年３月２９日付プレスリリースにおいて２０１６年度設備投資計画を発表、その中でサービス改善工事の一環として車両１６両を新製投入することを発表しましたが、２０１６年７月中旬までに２０１６年度の新車１６両が出揃いましたので遅ればせながらここで紹介します。
２０１６年度の新車は
・２２００系１編成６両（２２１２Ｆ）
・３代目３３００系２編成８両（３３０８Ｆ・３３０９Ｆ）
・３１５０系１編成２両（３１６９Ｆ）
の計１６両で、２２００系・３代目３３００系・３１５０系ともに前年度に引き続いての増備となりました。
２０１６年７月１８日 河和線南加木屋／２０１６年７月２４日 河和線巽ヶ丘／知多新線野間
今回新製の１６両は２０１５年度新製の２０両と外観上の変更点はありませんが、２２００系一般車４両・３代目３３００系８両・３１５０系２両については各扉鴨居部に設けられていた広告ポスター掲出用レールが廃止されました。
今回新製の車両は２２００系と３１５０系は２０１６年４月１３日に日本車輛製造豊川製作所から甲種輸送で搬入され公式試運転を経て２２００系は２０１６年５月２６日から、３１５０系は５月１９日から営業運転を開始、３代目３３００系８両は２０１６年６月２１日に日本車輛製造豊川製作所から甲種輸送で搬入され公式試運転を経て２０１６年７月１５日から営業運転を開始しました。
なお今回の新車１６両の新製投入に合わせて２０１６年７月１６日から一部車両運用が変更され、１０００－１２００系（１０３０－１２３０系を含む）と１８００系（１８５０系を含む）の各１運用（いずれも名古屋本線新清洲出庫）が２２００系（１７００－２３３０系を含む）・ＥＣＢ車２連グループに置き換えられたほか、ＥＣＢ車４連グループと６０００系４連非ワンマン車（６５００系を含む）で一部運用変更が発生しています。