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Channel: ケーエヌ トランスのバス&鉄ブログ
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名鉄1000-1200系A編成にリニューアル工事施工車登場

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こん**は。名鉄では2015年度から“パノラマsuper”1000-1200系のリニューアル工事に着手し、2015年度はB編成3編成にリニューアル工事が施工されましたが、2016年度分のリニューアル工事施工第1陣は1000-1200系のリニューアル工事施工車で初めてA編成に施工されました。
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↑1000-1200系A編成で初めてリニューアル工事が施工された1015F。下画像の方向幕が“特急 中部国際空港”を表示しているがこれは方向幕回転中に撮影したもので、事故発生に起因する輸送障害発生によるダイヤの乱れなどで2200系(1700-2330系を含む)の運用に入らない限り見ることはできない。
                                                     河和線富貴/河和線河和

 リニューアル工事の施工内容は2015年度施工分の3編成と同様に特別車2両では
 ・展望席部を除く全座席で背面折り畳み式テーブル内蔵回転式リクライニングシートへの交換
 ・展望席のシートモケットの張り替えとミューチケットホルダー新設
 ・2号車豊橋方の座席横2列(1番列・2番列)と岐阜方の横1列(13番列)の座席配置を2列+1列の配置か
  ら2列+2列へ、岐阜方の横1列(14番列)の座席配置を2列+1列の配置から1列+1列の配置にそれぞ
  れ変更
 ・カーテンの交換(プリーツ式カーテンへ交換)
 ・化粧板の交換
 ・床材の張り替え
 ・トイレ・洗面台の改修
 ・1号車前面の“パノラマsuper”愛称名表示灯の撤去とフルカラーLED式行先表示装置の新設、側面の行先
  表示装置の交換(反射型液晶式行先表示装置からフルカラーLED式行先表示装置へ交換)
 が、一般車4両では
 ・シートモケットの張り替え
 ・床材の張り替え
 ・客扉付近の床面の明確化(黄色に着色した床材を使用)
 ・優先座席付近の床面の明確化(赤色に着色した床材を使用)
 ・優先座席の増加(各車4席から8席へ増加)
 ・車いすスペースの新設(3号車豊橋方)
 ・車いすスペースの増設(1013F~1016F・1113F~1116Fの6号車岐阜方運転席直後)
 ・6号車前面の“パノラマsuper”愛称名表示灯の撤去
 が実施されたほか、6両全車に対して
 ・各車両の車端部に装備されているLED式案内表示装置を液晶式案内表示装置へ交換
 ・ドアチャイムの新設
 ・自動放送装置新設
 が実施され、外装デザインはスカーレットとホワイトのツートンカラーへ変更されました。
 そして2016年度のリニューアル工事第1陣はA編成に施工される事から施工内容で一部変更がありました。
 変更点は3号車のモ1250形で、豊橋方車端部のトイレ・洗面台の改修を実施し、トイレは車いす対応大型トイレに変更されました。
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↑リニューアル工事施工で外観に変化が生じたモ1263を山側から見る。リニューアル工事施工に合わせて汚物処理装置はカセット式から循環式へ交換された(B編成のリニューアル工事施工車も同様)。   知多新線内海

 またトイレ・洗面台の改修に伴うスペース拡大により豊橋方の転換クロスシート4脚が撤去され、山側は2人掛けロングシート化したほか、海側には車いすスペースを新設、特別車-一般車間の仕切壁の移設と仕切戸の自動ドア化が実施され、当該部分の側窓1枚が閉鎖されました。
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↑モ1265の豊橋方車端部に新設された2人掛けロングシート(左)と車いすスペース(右)。特別車-一般車間の仕切戸は車いすの通過に対応した幅広の仕切戸に変更された上で自動ドア化された。        河和線河和
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↑モ1265のトイレ(上)と洗面台(下)。モ1250形に装備されるトイレ・洗面台の改修も実施され、車いす対応の大型トイレに変更されたほか、トイレ向かい側には車いすの回転スペースも確保された。トイレ・洗面台部分と一般席部分の床材・化粧板の相違にも注意。                                2点とも知多新線内海
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↑モ1265の豊橋方車端部拡大。トイレ・洗面台のスペース拡大により側窓1枚が閉鎖され、“Series1200”ロゴステッカーが貼り付けられた。                                           河和線河和

 このほか6号車のモ1414では運転席直後の2人掛けロングシート・荷物棚の撤去と車いすスペースの新設が実施されました。
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↑モ1414に新設された車いすスペース。モ1400形のうち1991年に新製されたモ1413~1416・モ1513~1516の8両は運転席直後に2人掛けロングシートを装備していたが、リニューアル工事施工に合わせて2人掛けロングシート・荷物棚の撤去と車いすスペース新設が実施された。                     知多新線内海

 2016年度施工分のリニューアル工事第1陣は2016年4月に舞木検査場へ入場したA編成の1015Fに対して重要部検査併施で施工され2016年8月下旬に出場、2016年8月30日から営業運転を開始しています。
 なお1015Fの出場と入れ替わる形でB編成の1114Fが2016年8月に舞木検査場へ送られており、今冬にリニューアル工事施工の上出場するものとみられます。
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↑A編成で初のリニューアル工事施工車となった1015Fの形式画像。上からク1015・モ1065・モ1265・サ1215・モ1465・モ1415                                               河和線河和

 ※本記事掲載画像はすべて2016年10月16日撮影

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