こん＊＊は。本日“名鉄のヘッドマーク付列車2016”書庫にて１記事を投稿しました。そして本日の投稿をもって“名鉄のヘッドマーク付列車2016”書庫は完結となりました。
“名鉄のヘッドマーク付列車2016”書庫では２０１６年に名鉄電車で運行されたヘッドマーク（＝特製系統板）掲出列車を紹介するべく書庫を開設、２０１６年１１月１３日から事実上集中投稿で記事投稿を実施してきましたが、２０１６年は最終的に１９種類のヘッドマーク掲出列車が運行されました。
２０１６年は沿線自治体とのタイアップキャンペーン開催をＰＲする“とよかわ参歩”“岡崎グルメキャンペーン”“いいかも！半田 秋キャンペーン”の３種類と毎年夏に開催される参加型イベント“～夏休み限定開校！！～ めいてつ学校 たい・けん・がく”が初登場したほか、“ＯＮＥ ＰＩＥＣＥ ＦＩＬＭ ＧＯＬＤ クイズスタンプラリー”“ありがとうデキ記念撮影会ｉｎ舞木検査場”“電撮シリーズ１９”“蒲郡線全線開通８０周年”など２０１６年１年限りのヘッドマーク掲出列車も運行されました。
また２０１６年初登場の“いいかも！半田 秋キャンペーン”と２０１５年に続いての掲出となった“岐阜まち歩きキャンペーン”の両ＰＲ系統板が豊田線～名古屋市営地下鉄鶴舞線～犬山線系指定掲出となったため豊田線～名古屋市営地下鉄鶴舞線～犬山線系では２０１６年９月から１１月までの約２ヵ月間“岡崎グルメキャンペーン ２０１６秋”ＰＲ系統板を加えた３種類のＰＲ系統板掲出列車が運行され、さながらヘッドマーク付列車祭りの様相を見せたほか、本線系では６０００系の特別整備工事未施工車の老朽廃車が開始されたためか６０００系４連非ワンマン車で特別整備工事施工済の６００６Ｆ～６００８Ｆの３編成の中から優先的にＰＲ系統板を掲出して運行される傾向が目立ちました。
ところで、当ブログをご覧いただいていらっしゃる方の中には“なぜ名古屋行き最終列車のＰＲ系統板掲出列車の紹介記事が掲載されていないの？”と疑問に思われた方もいらっしゃることと思います。これについては肖像権保護の観点から公開範囲をファン限定公開とする公開範囲制限を掛けさせていただきました。ご了承下さい。