こん＊＊は。本日“岐阜県内の動態保存ボンネットバス”書庫に掲載した“東濃鉄道 岐阜２２き１３３”において、現車が２０１５年２月１５日をもって引退、他事業者へ売却されたことが判明しましたので本日、本文記事の加筆修正を実施しましたのでお知らせします。
また“いろいろなバスたち”書庫のうち一部記事において、実態に即した加筆修正を実施しましたので合わせてお知らせします。対象記事は下記の通りです。
・２０１３年６月１５日投稿“富士セービングバス７０７０”…富士セービングバスが２０１５年３月３１日限りでバス事業から撤退、２０１５年８月１２日に東京地方裁判所から破産手続き決定の宣告を受け廃業したため本文記事を修正
・２０１３年９月１４日投稿“名鉄海上観光船のエアロスターＭ”…現車が２０１４年冬に廃車となったため本文記事を修正
・２０１３年１１月２日投稿“知多乗合 ＲＢ－１５”…配置営業所であった内海管理所廃止（２０１４年３月３１日付）に伴い廃車となったことが判明したため本文記事と掲載車両データを修正。
・２０１４年６月８日投稿“東濃鉄道 岐阜２００か１６１５”…アマゾンジャパン・ロジスティクス多治見フルフィルメントセンターの契約輸送終了（２０１５年３月３１日付）に伴い廃車となったことが判明したため本文記事と掲載車両データを修正。
・２０１５年２月７日投稿“東濃鉄道 岐阜２００か２４４”…２０１５年４月５日実施のダイヤ改正で運用離脱、廃車となったことが判明したため本文記事と掲載車両データを修正。