三重交通が保有するいすゞＬＶ７系ハイデッカー。
三重交通のいすゞのＡ特急車は現在は初代ガーラ（ガーラ２０００を含む）と２代目ガーラの２車種が主力を成していますが、かつてのいすゞのＡ特急車の主力車の中から１台を紹介します。
５９１２はＫＣ－ＬＶ７系ハイデッカーで、１９９６年に２回に分けて５９１１～５９１７の７台が導入されました。
三重交通では三重交通グループホールディングス傘下に属する企業の中にいすゞ自動車の地元販社である三重いすゞ自動車が含まれていることから保有車両の６割をいすゞ車で占めていますが、一般路線車・貸切車が純正ボディ架装車と富士重工業製ボディ架装車を並行導入していたのに対し、Ａ特急車については富士重工業製ボディ架装車のみの導入とされていました。
架装ボディは富士重工業製の観光バス用ボディ：１７型Ｍボディで、ＫＣ－車への移行に際してマイナーチェンジが実施されており、異形角形２灯式ヘッドランプを組み込んだフロントマスクに変更されたほか、リヤマスクはエンジンルームリッドパネルの１枚化とテールランプの低位置化が実施されました。
Ａ特急用という用途から前扉は折戸を選択、側窓は左側第１窓がＴ字窓（上部に方向幕を組み込み）としているほかは大型引き違い窓を装備しています。
車内は補助席込み１２列６０人乗りと収容力を重視しています。
５９１２は新製当初桑名営業所に配置され名古屋－西桑名ネオポリス・大山田団地間高速バスで運用、のち四日市営業所へ転属して名古屋－桜台間高速バスで運用、さらに生桑研修所へ再転属して新人乗務員の現車教習車として運用されましたが、２００９年夏に志摩営業所へ転属し現在は特定輸送で稼働しています。
なお三重交通の富士重工業製ボディ架装のいすゞのＡ特急車は本グループの７台が最終導入となりました。
＜掲載車両データ＞
車種・型式：いすゞＫＣ－ＬＶ７８１Ｒ
初度登録年式：１９９６年
社番：５９１２
配置営業所：志摩営業所
撮影場所：伊勢市駅西交差点