こん＊＊は。時間的にさかのぼる話題となりますが、３代目３３００系３３０７Ｆの新製投入で去就が注目される名鉄１３８０系１３８４Ｆが２０１５年７月１１日に新可児－中部国際空港間（広見線内各停）の準急運用に充当されました。
今回の１３８０系１３８４Ｆの新可児－中部国際空港間の準急運用の起用は、同日に愛知県常滑市の中部国際空港特設会場にて開催された音楽ライブイベント“ＡＢＣ ＤＲＥＡＭ ＣＵＰ ２０１５ ＬＯＶＥ”に合わせて、新可児－中部国際空港間で運行される準急の一部列車で多客対応に伴う車両増結手配が取られましたが、新可児－中部国際空港間の準急運用の中には２代目５０００系による運用が１運用あり、２代目５０００系と１８００系（１８５０系を含む）と併結して運用した際に不具合が生じることが判明したため、７月１１日１日限りで犬山検査場出庫～犬山検査場入庫で終日新可児－中部国際空港間の準急運用に就く１運用に１３８０系１３８４Ｆを投入して運行されました。
なお編成は４連での運行となりましたが、５９８０Ｆレ（新可児１８：１４発→中部国際空港２０：０３着）～８１８１Ｆレ（中部国際空港２０：２２発→新可児２２：１０着）の１往復については多客対応に伴う車両増結手配が取られ、犬山－中部国際空港間で岐阜方に１８００系１８０７Ｆを増結した６連で運行されました。
また１３８０系１３８４Ｆの所定運用となる各務原線運用には２代目５０００系５００７Ｆが代走で充当されました。