濃飛乗合自動車が保有する三菱ふそうＭＳ８系エアロバスハイデッカー。
濃飛乗合自動車が保有する三菱ＭＳ８系エアロバスハイデッカーの都市間高速車は２００２年導入車と２００５年導入車でそれぞれ仕様変更がありましたが、２００６年導入車で再度仕様変更がありました。その２００６年導入車と２００７年導入車を紹介します。
１３３は２００６年導入のＭＳ８系エアロバスハイデッカーです。三菱ふそうＭＳ８系は２００５年に平成１６年新短期排出ガス規制に適合するマイナーチェンジが実施され、搭載エンジンが直列６気筒・インタークーラーターボ搭載の６Ｍ７０型に変更、併せてホイールペースの短縮（６１５０ｍｍから６０００ｍｍへ短縮）と灯火規制に適合するためリフレクター新設とテールランプの配置変更が実施されました。
車内は左後部にトイレを装備し定員は４１名です。
また冷房装置はデンソー製のサブエンジン式を選択しています。
外装デザインは都市間高速車専用デザインを纏って登場しましたが、後年一般路線車に準じた外装デザインへ変更、さらに世界遺産白川郷・奥飛騨温泉郷・高山市内の古い町並みのＰＲラッピングが施されました。
１４８は２００７年導入のＭＳ８系エアロバスハイデッカーで、濃飛乗合自動車向けＭＳ８系の最終導入車となります。
車両仕様は前年導入の１３３に準じていますが、冷房装置が三菱重工製のサブエンジン式を搭載するほか、アルミホイールはアルコア製のアルミホイールを装着しています。
車内は左後部にトイレを装備し定員は４１名です。
外装デザインは当初から一般路線車に準じた外装デザインを纏って導入されました。
１３３と１４８はいずれも高山営業所に配置され東京新宿線・京都大阪線・名古屋線・岐阜線の４路線で運用されています。
＜上２点掲載車両データ＞
車種・型式：三菱ふそうＰＪ－ＭＳ８６ＪＰ
初度登録年式：２００６年
配置営業所：高山営業所
撮影場所：名鉄岐阜バスターミナル
＜下２点掲載車両データ＞
車種・型式：三菱ふそうＰＪ－ＭＳ８６ＪＰ
初度登録年式：２００７年
配置営業所：高山営業所
撮影場所：名鉄岐阜バスターミナル