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名鉄喜多山駅 第２次仮線切り替え実施される
こん＊＊は。名鉄瀬戸線喜多山駅の第２次仮線敷設工事が完成し、２０１８年３月１７日始発から瀬戸線上り線で仮線に切り替えての列車の運転が開始されました。↑喜多山駅構内亘り踏切から喜多山駅構内を望む。画像左から２０１６年９月１７日始発から供用している下り線１・２番ホーム、２０１８年３月１７日始発から供用を開始した上り仮３番線ホーム、２０１８年３月１６日の営業終了をもって使用停止となった旧３番線ホーム。...
View Article７２年目の終戦の日
まず本題に入らせていただく前に、先の大戦で犠牲になられた約３１０万人の方々の御冥福を心よりお祈り申し上げます。こん＊＊は。本日７２年目の終戦の日を迎えました。終戦から７２年が経過し戦争を知らない世代が増えてくることに起因する戦争の記憶の風化が懸念されます。今後戦争の記憶を風化させないよう広く後世に語り継がれることが望まれます。...
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名鉄観光バス ７１７０１／７１７０２
名鉄観光バスが保有する三菱ふそうＭＳ０６系エアロエース。名古屋鉄道グループの観光バス事業者：名鉄観光バスでは２０１７年７月から三菱ふそうＭＳ０６系エアロエースの導入を開始、２０１８年３月１日現在５台が在籍していますが、その中からこちらのクルマを紹介します。 ７１７０１と７１７０２は２０１７年８月登録のＭＳ０６系エアロエースで、名鉄観光バスのＭＳ０６系エアロエース第２陣として導入されました。...
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アンビ・ア 静岡２００か９１９
アンビ・アが保有する三菱ふそうＭＳ０６系エアロエース。静岡県焼津市に本社を置く老舗事業者：アンビ・アでは２０１７年９月に静岡県内のバス事業者で初導入となる三菱ふそうＭＳ０６系エアロエースを２台導入しました。その中から１台を紹介します。...
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あおい交通 Ｎｏ，３５８／Ｎｏ，３５９／Ｎｏ，３６０
あおい交通が保有する三菱ふそうＭＳ０６系エアロエース。愛知県小牧市に本社を置くタクシー・バス事業者のあおい交通では２０１７年１１月と２０１８年１月の２回に分けて三菱ふそうＭＳ０６系エアロエースを計３台導入しました。その３台を紹介します。...
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名古屋市交通局ＮＫＨ－１／ＮＫＨ－３
本書庫では名古屋市営バスの車両のうち、日野の基幹バス用大型ノンステップバス：ＮＫＨ車について紹介していきます。ＮＫＨ車は基幹バス専用車で初のノンステップバスとして２０００年度投入分で４台が初導入、その後２００７年度と２０１０年度の２期に亘り増備車が導入され累計４４台が在籍、基幹バス専用ノンステップバスで最大勢力を誇っています。なおＮＫＨ車は基幹１号系統専用の前乗り仕様車と基幹２号系統専用の中乗り仕様...
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名古屋市交通局ＮＫＨ－１４
２００７年度第１次導入分の基幹バス用大型ノンステップバス１９台は一般系統用大型ノンステップバス５１台と一括で一般競争入札に掛けられ、入札の結果日野自動車の地元販社が落札したことでＮＫＨ車１９台（局番：ＮＫＨ－５～ＮＫＨ－２３）が２００８年１月から２月にかけて導入されました。...
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名古屋市交通局ＮＫＨ－２６／ＮＫＨ－３０
２０１０年度第２次導入分の基幹バス用ノンステップバス２１台は一般系統用大型ノンステップバス４８台・一般系統用中型ノンステップバス２１台・都心ループバス用中型ノンステップバス２台と一括で一般競争入札に掛けられ、入札の結果日野自動車の地元販社が落札したことでＮＫＨ車２１台（局番：ＮＫＨ－２４～ＮＫＨ－５４、ただしＮＫＨ－４０～ＮＫＨ－４９は当初から欠番）が２０１１年２月に導入されました。...
View Article７２年目の終戦の日
まず本題に入らせていただく前に、先の大戦で犠牲になられた約３１０万人の方々の御冥福を心よりお祈り申し上げます。こん＊＊は。本日７２年目の終戦の日を迎えました。終戦から７２年が経過し戦争を知らない世代が増えてくることに起因する戦争の記憶の風化が懸念されます。今後戦争の記憶を風化させないよう広く後世に語り継がれることが望まれます。...
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名鉄３代目３３００系１次車 旧塗装デザイン車消滅
こん＊＊は。２００４年から２０１７年にかけて６次に亘り１１編成４４両が新製された名鉄３代目３３００系ですが、２００４年に１編成のみ新製された１次車の３３０１Ｆが重要部検査実施のため２０１８年３月１５日に舞木検査場へ入場しました。そして３３０１Ｆが検査入場したことで３代目３３００系１次車の旧塗装デザイン車は消滅となりました。...
View Article謹 告
謹 告2012年4月1日の開設以来長年にわたり多くの皆様にご覧いただいてまいりました弊ブログ“ケーエヌ トランスのバス＆鉄ブログ”は2018年3月31日23時59分をもちましてブログ記事新規投稿とブログ運営管理を一時休止させていただきました。長年のご愛顧に心から御礼申し上げます。...
View Article謹 告
謹 告2012年4月1日の開設以来長年にわたり多くの皆様にご覧いただいてまいりました弊ブログ“ケーエヌ トランスのバス＆鉄ブログ”（注）は2019年3月31日をもちましてブログ記事新規投稿を終了させていただき、2019年5月目途で弊ブログを閉鎖させていただくこととなりました。...
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謹 告2012年4月1日の開設以来、多くの皆様にご覧いただいてまいりました弊ブログ“ケーエヌ トランスのバス＆鉄ブログ”は2019年3月31日をもちましてブログ記事新規投稿を終了させていただきました。...
View Article書庫新設について
こん＊＊は。本日“名鉄のヘッドマーク付列車2017”書庫を新設しましたのでお知らせします。“名鉄のヘッドマーク付列車2017”書庫では２０１７年に名鉄で運行されたヘッドマーク付列車を紹介していきます。当書庫での紹介範囲は誰でもが乗車できる一般列車に掲出運行されたものに限定し、加えて４部構成での紹介とするため１記事あたり５種類程度のヘッドマーク掲出列車を紹介する記事構成となります。また肖像権保護の絡み...
View Article２０１８年１月の更新について＜重要＞
こん＊＊は。平素は当ブログをご覧いただきありがどうございます。２０１７年は残すところあと４時間となりましたが、ここで２０１８年１月の更新についてお知らせします。...
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２０１７年 １年間ご覧いただきありがとうございました
こん＊＊は。２０１７年は残すところあと１時間で終わりを迎えます。そして、本記事が２０１７年最後のブログ記事となりました。当ブログでは名鉄電車を中心とした鉄道写真とバス車両の写真を中心に２０１７年は通算１７０記事（諸般の事情により公開中止とした６記事を含む）をアップし、多くの皆様にご覧いただきました。１年間ご覧いただきありがとうございました。...
View ArticleＨＡＰＰＹ ＮＥＷ ＹＥＡＲ ２０１８
２０１８年 あけましておめでとうございます。 本年も当ブログをどうぞよろしくお願いいたします。 ２０１８年１月１日 ケーエヌ トランスのバス＆鉄ブログ管理人
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ＪＰＮ ＴＡＸＩ あれこれ
こん＊＊は。２０１７年１０月から発売を開始したトヨタ自動車の新世代タクシー専用車：ＪＰＮ ＴＡＸＩ。そのＪＰＮ ＴＡＸＩですが台数がわずかながら愛知・岐阜・三重の東海３県の一部の法人事業者で２０１７年１０月下旬から順次稼働を開始しました。そこで当ブログ管理人が撮影したＪＰＮ ＴＡＸＩをいくつか紹介します。 ↑名古屋近鉄タクシー Ｆ１３７号車 ＪＰＮ ＴＡＸＩ...
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続・燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”のタクシー ナゴヤの街を走る
こん＊＊は。当ブログでは以前名古屋市内のタクシー事業者２社が２０１６年１月からトヨタ自動車の燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”のタクシーの運行を開始、そのうち名古屋鉄道グループで名鉄タクシーホールディングス傘下の名鉄交通第三（名古屋市中川区）で稼働している“ＭＩＲＡＩ”のタクシーを紹介しましたが、同時期に導入したもう一社が保有する“ＭＩＲＡＩ”のタクシーを紹介します。 ↑つばめ自動車...
View Article２０１８年２月２日から２月２８日までの更新について＜重要＞
こん＊＊は。平素は当ブログをご覧いただきありがとうございます。ここで２０１８年２月の更新についてお知らせします。 当ブログ管理人の個人的事情により、当ブログのブログ記事新規投稿時間（＝記事作成時間・記事編集時間）が確保できなくなるため２月２日から２月２８日までの月曜日から金曜日につきましてはブログ記事新規投稿とすでに投稿したブログ記事の加筆修正編集作業を休止させていただきます。...
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